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February 12,2006
海口至昆明 自驾车
2006年1月24日，7：55AM从家出发，8：30+-到新港码头。等待过海至10：00左右。12：00到达海安。当天6：00左右到南宁，住南宁海浪湾酒店。
1月25日，南宁至贵州兴义。地图标示的广西与贵州边境线路与实际有误。结论：问路优先，地图仅仅作为参考。当晚8：00左右到兴义，住紫苑宾馆。
1月26日，兴义至昆明。议论：丑恶的西部人之一。贵州云南边境一个小镇叫威舍，公路从村街中通过，9：00AM左右经过时正值赶集，村民把货摊紧靠公路摆放，双向行驶的车辆在此堵塞。其中有运送挖掘机的超大型平板车，会车时经过一个卖“粑粑/饵脍”之类的摊，一个女人在他的粑粑饵脍上无意识的用竹片抹来抹去，它并无很繁忙的生意，平板车在他的货摊前停住了，大约差1米多的空间才能过去，但在那女人根本无视他的摊点阻断了至少20辆各种车辆的通行，继续在那里装模做样的抹来抹去。那女人大约40岁左右，穿深色衣服，胸前系一个同样深色的大大围裙，一幅典型的云贵人随时准备与他人为蝇头小利吵架的神情。他的摊点，说实话突出至公路中间实在是太过分了，公平的说无论他受到过什么不公正待遇，还是由一大堆决不妥协的歪理邪说，在文明世界的价值标准中应该是他让汽车通过，至少我本人在他那种场合我会让路。但最终是两旁的车辆驾驶员艰难地挪挪挤挤，大车的后轮几乎零距离接触，擦过了险阻。就在大型平板车刚刚过去后，一个十几岁的男孩，把水果摊下的一个白色水果箱向公路中间推进了几十厘米，他的用意很明显，”让后面的车辆通行更加困难“。他们不乐意看到交通畅通当然有他们的理由，但是我认为这种现象后面是一种文化，是一种造就敌视和不宽容的文化，很遗憾这就是中华文化的一部分，建立在这种文化上的制度大概也不会是什么好制度，如过路费制度、燃油定价机制等等，说起理由来无不冠冕堂皇，深究真实动机无一不是不道德的利益追求。
落后、贫穷、治安恶化、水土流失、生育失控。。。都不是无缘无故出现的现象，文化、制度是因；贫困、落后是果。